포장 기계 산업의 주요 추세 및 개발: 중국의 성장과 글로벌 혁신

제조업은 국가의 중요한 기초 산업 중 하나이며 제조업의 기초는 많은 기계 제조 산업의 모체 기계이며, 그 개발 수준은 제조 산업의 생산 능력과 제조 정확도와 직접 관련이 있으며, 이는 국가 기계 산업의 개발 수준과 관련이 있으며, 심지어 전체 제조 산업과도 관련이 있습니다. 그것은 첨단 제조 기술의 기본 단위 캐리어이며, 기계 제품의 품질, 업데이트 속도, 시장 적응성, 생산 효율성 등은 주로 효율성에 달려 있습니다. 따라서 제조 산업은 국가의 경제 발전에 중요한 역할을 합니다. 중국은 세계에서 가장 높은 생산량을 가진 나라입니다. 2000년 독일 산업 협회(VDW)의 통계에 따르면 중국은 주요 생산국 중 세계 5위를 차지했습니다. 그러나 국제 시장에서는 여전히 비교적 낮은 수준의 경쟁에 처해 있습니다. 국내 시장에서도 심각한 상황에 직면해 있습니다. 한편으로는 국내 시장에서 다양한 제품에 대한 수요가 많은 반면, 다른 한편으로는 국내 침체 압력이 많고 외국 제품이 시장에 넘쳐납니다.

포장의 분류 및 기능

포장에는 여러 가지 분류 방법이 있습니다. 포장 제품의 유통 분야에 따라 산업용 제품 포장과 상업용 제품 포장이 있습니다. 제품 포장의 구조적 형태에 따라 내부 포장과 외부 포장이 있습니다. 또한 포장 재료 또는 용기의 종류, 포장 대상 또는 포장 품목의 이름 등으로도 분류할 수 있습니다. 포장의 구조적 형태에 따라 분류하는 것이 의미가 있습니다. 내부 포장은 직접 포장과 중간 포장을 포함하는 기본 포장 구조입니다. 직접 포장은 포장 재료 또는 용기를 사용하여 제품을 직접 포장하거나 적재하는 포장 형태입니다. 포장 재료 또는 용기는 포장된 품목과 직접 접촉하며 가장 작은 포장 단위입니다. 직접 포장할 때는 포장 재료 또는 용기를 선택하고, 포장 공정을 개발하고, 포장 품목의 물리적 특성과 포장 요구 사항에 따라 포장 기계 및 장비를 선택하거나 설계해야 합니다. 중간 포장은 일정 수의 직접 포장된 제품을 결합하여 다시 포장하는 포장 형태입니다. 병에 넣거나 봉지에 넣은 후 상자에 품목을 포장하는 것과 같습니다. 담배갑 포장 후 스트립 포장; 튜브 밀봉 및 봉인 후 치약 제품의 포장.

소비자 요구의 다양화, 특히 슈퍼마켓의 발전으로 인해 내부 포장의 중요성이 점점 더 두드러지게 되었습니다. 내부 포장을 완성하는 데 필요한 기계 및 장비에 대한 수요는 포장 산업에서 가장 높습니다. 외부 포장은 일정량의 제품을 내부 포장한 후 포장 상자로 자르는 포장 구조입니다. 오늘날 골판지 상자가 포장에 일반적으로 사용됩니다. 내부 포장의 주요 목적은 판매를 촉진하고 소비자에게 사용 편의성을 제공하는 것입니다. 포장 디자인에서는 포장 내용의 재료 및 수량 요구 사항을 보장하는 것 외에도 포장 장식의 중요한 역할도 강조해야 합니다. 외부 포장의 주요 목적은 유통, 보관 및 운송에 대한 보장을 제공하여 견고하고 튼튼한 포장이 필요합니다.

포장은 포장재에 취한 보호 조치로, 제품의 사용 가치를 보호하는 것이 주된 목적이다. 따라서 포장에서는 유통 중인 품목의 운송, 적재 및 하역, 보관 및 판매의 편의성도 고려해야 한다. 또한 포장의 장식은 미화, 홍보 및 판매에도 역할을 한다. 포장 가공은 제품 생산의 최종 단계이며 제품의 상품 가치를 높이는 데 있어 무시할 수 없는 중요한 고리이다.

포장기계의 개발방향

현재 해외에서 포장 및 기계 수준이 높은 국가는 주로 미국, 독일, 일본, 이탈리아, 영국입니다. 그리고 독일의 포장 기계는 설계, 제조, 기술 성능에서 선두적인 위치에 있습니다. 2002년 독일 포장 기계의 생산 가치는 34억 유로에 달했고, 생산량의 77%가 수출 제품이었습니다. 최근 몇 년 동안 이들 국가의 포장 및 기계 장비 개발은 새로운 추세를 보였습니다.

독일의 포장 기계 설계의 새로운 트렌드

독일은 미국, 일본, 이탈리아와 함께 포장 기계 분야의 주요 국가입니다. 우리는 포장 기계 설계, 제조, 기술 성능 및 기타 측면에서 선도적인 위치에 있습니다. 독일 포장 기계의 설계는 시장 조사 및 분석 결과를 기반으로 하며, 특히 대기업을 대상으로 고객에게 서비스를 제공하기 위해 노력합니다. 고객 요구 사항을 충족하기 위해 독일 포장 기계 제조업체와 설계 부서는 다양한 조치를 취했습니다.

(1) 생산성과 장비 유연성을 개선하기 위해 프로세스 자동화의 정도가 증가하고 있습니다. 로봇 팔을 사용하여 복잡한 동작을 완료합니다. 작업 중에 컴퓨터 제어 카메라의 제어 하에 정보를 캡처하고 모니터링하는 동안 로봇 팔은 컴퓨터 지침에 따라 규정된 작업을 완료하여 포장의 품질을 보장합니다.

(2) 생산 효율을 높이고, 생산 비용을 줄이며, 생산 요구 사항을 최대한 충족합니다. 독일 포장 기계는 음료 및 맥주 충전 및 포장 기계 분야의 전문성으로 유명하며, 고속, 완전한 세트, 높은 수준의 자동화 및 우수한 신뢰성이 특징입니다. 음료 충전 속도는 최대 120000병/h이고, 소형 백 포장 기계의 포장 속도는 최대 900백/분입니다.

(3) 제품기계와 포장기계를 통합한다. 많은 제품은 생산효율을 높이기 위해 생산 후 직접 포장해야 한다. 독일에서 생산되는 초콜릿 생산 및 포장장비는 시스템에 의해 제어된다. 이 둘을 통합하는 핵심은 생산능력의 매칭 문제를 해결하는 것이다.

(4) 생산제품의 변화에 적응하고, 유연성과 적응성이 좋다. 치열한 시장 경쟁으로 인해 제품 업데이트 및 교체 주기가 점점 짧아지고 있다. 화장품 생산이 3년마다, 심지어 분기마다 바뀌고 생산량이 많으면 포장기계가 유연성과 적응성이 좋아야 포장기계의 사용수명이 제품의 사용수명보다 훨씬 길어야 경제성 요구 사항을 충족할 수 있다.

(5) 컴퓨터 시뮬레이션 설계 기술의 광범위한 사용. 신제품 개발의 지속적인 가속화로 컴퓨터 시뮬레이션 설계 기술은 독일 포장 기계 설계에 널리 사용되어 포장 기계의 개발 및 설계 주기를 크게 단축했습니다.

포장 기계 설계는 그 능력과 효율성뿐만 아니라 경제성에도 초점을 맞춰야 합니다. 소위 경제성은 전적으로 기계 장비 자체의 비용이 아니라 더 중요한 것은 운영 비용입니다. 장비 감가상각은 비용의 6%에서 8%에 불과하고 나머지는 운영 비용이기 때문입니다.

국내 포장기계 개발 현황 및 동향

중국의 포장 기계 산업은 1970년대에 시작되어 1980년대 후반과 1990년대 중반에 급속히 발전했습니다. 기계 산업의 10대 산업 중 하나가 되었고, 생산량과 품종 모두에서 놀라운 성과를 거두었습니다. 이러한 성과는 중국 포장 산업의 급속한 발전을 강력히 뒷받침했습니다.

현재 중국은 세계의 포장 기계가 되었습니다. 주요 산업 생산 및 소비 국가 중 하나입니다. 제품으로서 포장 기계의 의미는 제품 자체의 물질적 의미일 뿐만 아니라 공식 제품, 보이지 않는 제품 및 확장 제품의 세 가지 의미 계층을 포함합니다. 공식 제품은 포장 기계 자체의 구체적인 형태와 기본 기능을 말합니다. 보이지 않는 제품은 포장 기계가 사용자에게 제공하는 실제 유틸리티를 말합니다. 확장 제품은 포장 기계의 품질 보증, 사용 지침 및 애프터 서비스를 말합니다. 따라서 포장 기계의 설계에는 시장 조사, 개략적 설계, 구조 설계 및 시공 도면이 포함되어야 합니다. 설계, 사용 설명서 작성 및 애프터 서비스 계획 등

포장 기계 설계의 주요 범주에는 다음이 포함됩니다. 측량 및 매핑 모방 설계, 개발 설계, 개선 설계 및 시리즈 설계. 맥주 충전 생산 라인의 생산 용량은 시간당 16,000~40,000병이며, 충전 기계의 충전 밸브 위치 수는 48, 60, 90~120이며, 이는 시리즈 설계에 속합니다. 일반 맥주 충전 생산 라인에서 생맥주 충전 생산 라인으로의 전환 설계는 개선 및 개발 설계 범주에 속합니다. 중저속에서 작동하는 포장 기계의 경우 현재 독립적인 설계를 수행할 수 있습니다.

고속 포장기, 특히 일부 고급 모델은 대부분 국내 및 시리즈 설계를 위해 유사한 외국 모델에서 조사 및 복사되었습니다. 주된 이유는 다음과 같습니다. (1) 대부분의 설계자는 고속 포장기의 동적 설계 이론 및 방법과 같은 고급 설계 방법을 진정으로 숙달하지 못했으며 고속 작업 조건에서 메커니즘의 동적 정확도 분석과 같은 문제를 시뮬레이션하고 해결할 수 없습니다. (2) 산업, 학계 및 연구의 통합이 충분히 가깝지 않아 이론적 과학 연구 성과를 적시에 실제 설계에 적용할 수 없습니다. 설계자는 적시에 기술 교육을 받지 못했습니다. (3) 전체 산업에 거시경제 규제가 부족하고 유리한 자원을 합리적으로 할당하고 조정할 수 없습니다.

포장 기계 설계 분야에서 대다수의 설계자는 여전히 이전의 설계 방법을 사용합니다. (1) 설계 과제집을 기반으로 프로토타입과 유사한 모델을 검색합니다. (2) 프로토타입을 참조하여 다양한 기술 성능 지표와 사용 범위를 개발합니다. (3) 작업 원리 다이어그램과 전송 시스템 다이어그램을 설계합니다. (4) 주요 구성 요소와 부품을 설계합니다. (5) 조립 도면 구성표와 동작 주기 다이어그램을 설계합니다. (6) 구성 요소 도면, 조립 도면 및 부품 도면을 설계합니다. (7) 주 조립품의 주요 구성 요소에 대한 강도 및 강성 검사를 수행합니다. (8) 제어 회로도, 시공 도면 등을 설계합니다. 오늘날 국내 대학의 일부 설계 소프트웨어는 포장 기계에서 일반적으로 사용되는 메커니즘에 대한 유한 요소 해석 및 최적화 설계를 수행할 수 있습니다. 캠 연결 메커니즘을 위한 개발된 CAD/CAM 소프트웨어는 이미 기업이 캠 연결 메커니즘을 독립적으로 설계할 수 있는 능력을 충족할 수 있지만 실제 포장 기계 설계에 적용하는 것은 아직 널리 퍼지지 않았습니다. 새로운 포장 기계는 종종 기계, 전기 및 가스의 통합 장치입니다. 최신 정보제품 성과를 충분히 활용하고 공압 액추에이터, 서보 모터 드라이브와 같은 분리 전달 기술을 채택함으로써 전체 기계의 전달 체인을 크게 단축하고 구조를 크게 단순화하며 작업 정확도와 속도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 핵심 기술 중 하나는 다중 모터로 구동되는 동기 제어 기술을 사용하는 것입니다. 사실 이 기술을 마스터하는 것은 어렵지 않습니다. 일부 설계자가 포장 기계의 발전을 이해하지 못할 뿐입니다. 과거에 중국의 포장 기계 설계가 모방과 학습 단계에 있었다면 지금은 혁신적 설계에 대한 인식이 있어야 합니다.

최근 몇 년 동안 중국 포장 산업의 기술 및 기계 성과는 주목할 만합니다. 1970년대 후반에 시작되어 연간 생산 가치는 70-8000만 위안에 불과하고 제품 품종은 100개가 넘습니다. 기술 수준도 비교적 낮습니다. 1980년대 중반에서 20세기 중반에 이르러서야 급속한 발전이 이루어졌으며 연간 성장률은 20%에서 30%였습니다. 1999년 말까지 포장 기계의 주요 범주는 40개, 품종은 1700개가 되었습니다. 2000년에는 생산 가치가 300억 위안으로 증가했고 기술 수준도 더 높은 수준에 도달했습니다. 규모와 자동화 추세가 나타나기 시작했고 복잡한 전송과 높은 기술 함량을 가진 장비도 등장하기 시작했습니다. 액체 충진기 등 많은 포장 기계가 세트로 수출되기 시작했습니다.